MÁS LEÑA AL FUEGO:
Hoy, 11 de febrero, ha tocado reunión de la comisión del convenio. En ella desde el Comité hemos pedido aclaraciones de varios aspectos de la propuesta de la empresa.
Hoy, 11 de febrero, ha tocado reunión de la comisión del convenio. En ella desde el Comité hemos pedido aclaraciones de varios aspectos de la propuesta de la empresa.
Entre ellos esta la propuesta “para la mejora de la competitividad”. Esta hace referencia a lo que vienen siendo las pagas de objetivos/paga variable. La Dirección propone que que se realicen mediciones de tiempos de acuerdo al sistema MEK y que luego se utilicen estas mediciones para determinar lo que se cobraría. Si actualmente con la consecución del 100% de objetivos se viene a cobrar por lo menos 1 paga, en el futuro aunque llegues a ese 100% de objetivos lo que cobrarías sería 0 euros. Solo se empezaría a cobrar algo (no determinan cuanto) si individualmente se bajan los tiempos que aparecieses en las distintas operaciones.
También hay que recordar que las actuales pagas de objetivos/paga variable son esencialmente fijas (independientemente de los objetivos conseguidos se cobra un mínimo que va desde el 50% en el caso de FUASA al 80% en el caso de MOASA. En Hegal varia en función del absentismo pero sigue siendo fija en gran parte. Con la nueva propuesta no habría ningún cobro asegurado y lo más normal es que aquellos trabajadores que cumplieses en tiempos se quedasen sin cobrar nada por objetivos.
Resumiendo y sin tanta chorrada: también quieren eliminar la paga de objetivos (a sumar a la bajada del 10% del salario).
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| Una de tantas visitas institucionales a Berantevilla. |
En relación a los supuestos compromisos con la planta hemos denunciado que son totalmente insuficientes. Hablan de incorporar 80.000 horas de producción al año, pero cuando les preguntamos no quieren cuantificar cuantas se van a destruir en este periodo. El A-350 va a ser transferido este año, el actual modelo EMB 170/190 esta en sus últimos años y el nuevo prototipo han decidido hacerlo en Sevilla, el EMB145 esta agonizando, el nuevo modelo del Tail-Cone no se va a hacer aquí, del Sykorsky no sabemos nada, etc. A esto hay que añadir que quieren subir la jornada y automatizar los procesos. Solo los procesos de automatización van a suponer en palabras del señor Gandasegui (Mario y Peñalba hoy no han querido dar esa información) que la empresa debería encontrar un 30% de horas más por la perdida de horas que esta automatización va a suponer.
Resumiendo: La falta de horas actuales para dar ocupación a la plantilla mas las horas que van a desaparecer por la salidas de los proyectos mas las horas de más que vamos a tener aumentando la jornada mas las horas de mas que surgirían fruto de la automatización frente a 80.000 horas anuales que dicen que van a meter. No salen las cuentas.
Tampoco han entregado ese plan de inversiones que dicen tener... ¿Alguien sabe algo de esto?
Mañana a las 11 se hará una nueva reunión de la comisión de la Destrucción de Empleo en Berantevilla. Os iremos informando.
